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眾所周知,中國森林資源本身先天不足,又有長期的用木習(xí)慣。中國包裝工業(yè)在向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中,提出了“以紙代木”的重大決策,特別是在機電產(chǎn)品、汽車零配件、家電、食品、醫(yī)藥等包裝方面,更提倡“以紙代木”重型紙箱包裝的發(fā)展!因此,在國家宏觀政策的引導(dǎo)下,“以紙代木”已經(jīng)擁有了廣闊的市場需求和成熟的發(fā)展條件!“以紙代木”觀念越來越深入人心!
重型紙箱包裝的優(yōu)點:
對比優(yōu)點 | 重型紙箱VS木箱包裝 |
削減捆包資材 | 相對于密閉木箱,平均可降低成本達(dá)20%以上??墒∪ッ荛]木箱內(nèi)的防水紙及防水塑膜。 |
組裝簡單 | 與—般瓦楞紙板一樣,可折疊做成箱子。 |
操作者安全 | 將七層紙板做成箱子時,不需使用做木箱時用的錘子、鋸等,作業(yè)安全性高,不會導(dǎo)致由于木刺引起受傷事故等。 |
縮短作業(yè)時間 | 木箱要通過敲釘作業(yè)來完成,而七層紙板是將其折疊后利用打包帶固定成形,捆包作業(yè)時間大大縮短,且其重量為木箱的1/3~1/5,輕便可省人力。 |
重量輕 | 七層紙板紙箱的重量為木箱的1/3~1/5。 |
節(jié)約運輸費 | 做木箱時,由于將板與板釘合時要先釘上橫木條,使得外體積變大。而七層紙板箱由于是一體化面與面的接合,不需要木條等,所以紙箱體積比木箱小。由于可提高卡車以及集裝箱的運輸效率,從而節(jié)約運輸費。 |
適合空運 | 空運大多按重量計算運費所以使用重量輕的七層紙板箱時,可大量節(jié)約運費。 |
耐壓縮強度高 | 七層紙板是瓦楞紙板的一種,但具有一般紙板10倍的耐壓縮強度,所以可堆積較高。比如:長1m、寬1m、高1m七層紙板箱的耐壓縮強度約為3-5噸。 |
可做成密封包裝 | 七層紙板包裝是用一體的七層紙板做成的箱子,而且用防水膠帶完全封住,所以可做成密封型。 |
符合世界規(guī)格 | 七層紙板箱符合世界主要國家的政府關(guān)系規(guī)格要求,*保證質(zhì)量,與作為代表規(guī)格的美國聯(lián)邦規(guī)格PPP-B-640d、美國鐵道規(guī)格第41號規(guī)定和美國貨車規(guī)格222條款等42個以上的政府關(guān)系規(guī)格相符合。 |
防濕性好(雨)(雪) | 用于七層紙板箱的面和底的牛皮紙是以一種耐水性長纖維*為原料,加上使用強化型芯紙及防水膠水制作而成,淋雨后強度多少會降低,但是它具有干后恢復(fù)強度的特點。 |
CorrugatedRecycles商標(biāo)利于回 | 歐盟對回收要求很嚴(yán)格,根據(jù)其要求,出口歐盟的七層紙板箱必須擁有CorrugatedRecycles商標(biāo)才能被回收、再次作為造紙原料利用。這樣可同時節(jié)省出口方和進(jìn)口方的回收費用。 |
不需熏蒸 | 為保護(hù)本國的自然環(huán)境,需要對木箱進(jìn)行熏蒸、消毒、熱處理、強制干旱等防疫工作的國家越來越多,主要國家有澳大利亞、新西蘭、巴西、中國、歐盟、美國、俄羅斯等,在不久的將來會迅速擴展到其它國家。木箱捆包出口時要花費大量防疫熏蒸費用,在這點上七層紙板重型紙箱可全部省去。 |
表面可以印刷 | 七層紙板箱與一般瓦楞紙板一樣可進(jìn)行表面印刷,也可2-3色印刷。 |
可做成特大尺寸 | 重型紙箱可以做成特大尺寸,*寬度2470mm、長度6000mm的七層紙板箱的紙板可以直接粘合起來。 |
折疊后運輸 | 由于采取折疊狀態(tài)運輸,所以七層紙板箱可節(jié)約運費及捆包材料保管費。 |
接小批量訂單 | 為接應(yīng)小批量訂單以及提供各種服務(wù),七層紙板箱在全國可為客戶設(shè)立區(qū)域?qū)偃壷圃旃S。 |
容易廢棄處理 | 由于七層紙板箱采用*長纖維原料做成,可作為優(yōu)質(zhì)紙原料進(jìn)行回收再利用。由于世界各國都有紙板回收體系,所以廢棄處理很方便。 |
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